Immatricolazioni auto – Marzo 2025: mercato italiano in crescita, ma il cambiamento è profondo

Il mese di marzo 2025 ha registrato 172.223 nuove immatricolazioni, con una crescita del +6,2% rispetto allo stesso mese del 2024. Un segnale positivo per il settore automobilistico italiano, ma il dato complessivo nasconde forti differenze tra gruppi e marchi. Alcuni consolidano la propria posizione, altri faticano, mentre nuovi protagonisti avanzano rapidamente.

Immatricolazioni per Gruppo – Marzo 2025

GruppoImmatricolazioniQuota di mercatoVariazione anno su anno
Stellantis52.12830,27%-0,92%
Volkswagen Group26.09415,15%0,30%
Renault Group17.97910,44%10,90%
Toyota Group13.3467,75%-0,37%
DR Group2.2841,33%93,23%
Tesla2.2171,29%51,33%
BYD1.7871,04%+2.453% ca.

Stellantis

  • Rimane il primo gruppo in Italia.
  • Totale immatricolazioni: 52.128 unità.
  • Quota di mercato: 30,27%.
  • In calo del -0,92% rispetto a marzo 2024.
  • Male: Lancia (-77,09%), Maserati (-56,16%)
  • Molto bene: Alfa Romeo (+44,88%), Peugeot (+27,83%)

Volkswagen Group

  • Crescita marginale: +0,3%.
  • Brand in crescita: CUPRA (+61,17%), SEAT (+45,16%)
  • In calo: Volkswagen (-9,92%), Skoda (-3,78%)

Renault Group

  • Crescita solida: +10,9%
  • Quota di mercato: 10,44%
  • Bene entrambi i marchi: Renault (+12,47%), Dacia (+9,48%)

Toyota Group

  • Leggera flessione: -0,37%
  • Quota di mercato: 7,75%
  • Positivo: Lexus (+47,40%)

Marchi emergenti

  • MG: +65,84%
  • DR Group: +93,23%
  • BYD: da 70 a 1.787 immatricolazioni in un anno, quota di mercato 1,04%

Marchi premium

  • BMW: +6,01%
  • Mercedes: +6,90%
  • In difficoltà: Volvo (-44,40%), Jaguar (-35,04%)

Tesla

  • Marzo: +51,33%
  • Primo trimestre: -6,75%
  • Domanda elettrico puro meno lineare del previsto

Il mercato italiano dell’auto, pur in ripresa, mostra segnali evidenti di trasformazione. Crescono brand dinamici e agili, capaci di offrire prezzi competitivi, tecnologia elettrica o ibrida, e design moderno. CUPRA, MG, DR e BYD stanno ridefinendo le regole del gioco, sfidando le case storiche su tutti i fronti.

In questo contesto, il noleggio a lungo termine si consolida come risposta concreta ai nuovi bisogni di mobilità, soprattutto per PMI e professionisti:
– Costi prevedibili
– Nessuna gestione diretta
– Maggiore flessibilità

Noleggio Semplice, con un modello consulenziale radicato e soluzioni personalizzate, si afferma come uno degli attori più credibili e innovativi del settore, capace di intercettare le nuove esigenze con un approccio orientato al servizio e alla tecnologia.

Mario Oliva

Mario Oliva è un esperto di automobili con una lunga carriera nel giornalismo automobilistico. Da anni collabora con il blog di Noleggio Semplice, dove condivide la sua vasta conoscenza del settore automobilistico e del noleggio a lungo termine. Con un occhio attento alle tendenze del mercato e alle esigenze dei consumatori, Mario offre recensioni approfondite e consigli pratici per aiutare i lettori a fare scelte informate. La sua scrittura è caratterizzata da un approccio chiaro e accessibile, rendendo comprensibili anche i dettagli tecnici più complessi.

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